| 起运港-目的港 |
航空公司 |
+45 ↓ |
+100 ↓ |
+300 ↓ |
+500 ↓ |
+1000 ↓ |
点击价格从低到高排列 备注 |
|
| 上海浦东(PVG)--马赛(MRS) |
|
0 |
13.4 |
11.4 |
10.9 |
10.4 |
备注：(毛重500公斤以上重货价格单询)接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*… |
|
| 上海浦东(PVG)--布里斯托尔(BRS) |
|
0 |
13.4 |
11.4 |
10.9 |
10.4 |
备注：(毛重500公斤以上重货价格单询)接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
11.8 |
11.8 |
11.6 |
11.6 |
（单询）每立方大于或等于800公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
11.8 |
11.8 |
11.6 |
11.6 |
（单询）每立方大于或等于300公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
11.8 |
11.8 |
11.6 |
11.6 |
（单询）每立方大于或等于800公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
11.8 |
11.8 |
11.6 |
11.6 |
（单询）每立方大于或等于800公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
12.4 |
12.4 |
12.4 |
12.4 |
每立方大于或等于500公斤货型适用,二区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
12.4 |
12.4 |
12.4 |
12.4 |
每立方大于或等于800公斤货型适用,二区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
12.4 |
12.4 |
12.4 |
12.4 |
每立方大于或等于300公斤货型适用,二区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
13.2 |
12.7 |
12.5 |
12.2 |
（单询）每立方大于或等于300公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
13.2 |
12.7 |
12.5 |
12.2 |
（单询）每立方大于或等于800公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
13.2 |
12.7 |
12.5 |
12.2 |
（单询）每立方大于或等于500公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
| 上海浦东(PVG)--马赛(MRS) |
|
0 |
12.9 |
12.9 |
12.9 |
12.9 |
经巴黎(CDG)卡车中转,接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59米.航… |
|
| 上海浦东(PVG)--布里斯托尔(BRS) |
|
0 |
12.9 |
12.9 |
12.9 |
12.9 |
每立方大于或等于500公斤货型适用,三区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
| 上海浦东(PVG)--布里斯托尔(BRS) |
|
0 |
12.9 |
12.9 |
12.9 |
12.9 |
每立方大于或等于300公斤货型适用,三区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
| 上海浦东(PVG)--布里斯托尔(BRS) |
|
0 |
12.9 |
12.9 |
12.9 |
12.9 |
每立方大于或等于800公斤货型适用,三区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
| 上海浦东(PVG)--马赛(MRS) |
|
0 |
13 |
13 |
12.8 |
12.8 |
经巴黎(CDG)卡车中转,接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59米.航… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
13.9 |
13.4 |
13.2 |
12.9 |
每立方大于或等于500公斤货型适用,二区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
13.9 |
13.4 |
13.2 |
12.9 |
每立方大于或等于800公斤货型适用,二区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
13.9 |
13.4 |
13.2 |
12.9 |
每立方大于或等于300公斤货型适用,二区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
| 上海浦东(PVG)--布里斯托尔(BRS) |
|
0 |
13.9 |
13.9 |
12.9 |
12.9 |
每立方大于500公斤小于1000公斤货型适用。散件价格，目前托盘 1/KG。… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
13.9 |
13.9 |
14.4 |
14.4 |
每立方大于或等于250公斤货型适用（注意:单票限2.5方纯散以下）二区.不接… |
|
| 上海浦东(PVG)--布里斯托尔(BRS) |
|
0 |
14.4 |
13.9 |
13.7 |
13.4 |
每立方大于或等于800公斤货型适用,三区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
| 上海浦东(PVG)--布里斯托尔(BRS) |
|
0 |
14.4 |
13.9 |
13.7 |
13.4 |
每立方大于或等于300公斤货型适用,三区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
13.9 |
13.9 |
13.9 |
13.9 |
每立方大于或等于800公斤货型适用,二区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
13.9 |
13.9 |
13.9 |
13.9 |
每立方大于或等于300公斤货型适用,二区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
13.9 |
13.9 |
13.9 |
13.9 |
每立方大于或等于500公斤货型适用,二区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
| 上海浦东(PVG)--布里斯托尔(BRS) |
|
0 |
14.4 |
13.9 |
13.7 |
13.4 |
每立方大于或等于500公斤货型适用,三区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
| 上海浦东(PVG)--布里斯托尔(BRS) |
|
0 |
14 |
14 |
12.8 |
12.8 |
每立方大于500公斤小于1000公斤货型适用。散件价格，目前托盘 1/KG。… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
14 |
14 |
13.8 |
13.8 |
接散货/托盘,航班相对不稳定，头程周36浦东05:00起飞,经哈恩(HHN)… |
|
| 北京(PEK)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
14.7 |
14.2 |
13.7 |
13.7 |
接散货托盘… |
|
| 上海浦东(PVG)--马赛(MRS) |
|
0 |
14.4 |
14.4 |
13.9 |
13.9 |
郑州RU。经AMS中转，郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400… |
|
| 上海浦东(PVG)--马赛(MRS) |
|
0 |
14.4 |
14.4 |
13.9 |
13.9 |
郑州RU。经AMS中转，郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400… |
|
| 上海浦东(PVG)--马赛(MRS) |
|
0 |
14.4 |
14.4 |
13.9 |
13.9 |
郑州RU。经AMS中转，郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400… |
|
| 上海浦东(PVG)--马赛(MRS) |
|
0 |
14.4 |
14.4 |
13.4 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 上海浦东(PVG)--布里斯托尔(BRS) |
|
0 |
14.4 |
14.4 |
15.4 |
15.4 |
每立方大于或等于250公斤货型适用（注意:单票限2.5方纯散以下）三区.不接… |
|
| 上海浦东(PVG)--布里斯托尔(BRS) |
|
0 |
14.4 |
14.4 |
14.4 |
14.4 |
每立方大于或等于500公斤货型适用,三区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
| 上海浦东(PVG)--布里斯托尔(BRS) |
|
0 |
14.4 |
14.4 |
12.9 |
12.9 |
1:1000重货适用，接散货/托盘,经新加坡(SIN)中转-LHR伦敦-目的… |
|
| 上海浦东(PVG)--布里斯托尔(BRS) |
|
0 |
14.4 |
14.4 |
13.4 |
13.4 |
1:500重货适用，接散货/托盘,经新加坡(SIN)中转-LHR伦敦-目的地… |
|
| 上海浦东(PVG)--布里斯托尔(BRS) |
|
0 |
14.4 |
14.4 |
14.4 |
14.4 |
每立方大于或等于800公斤货型适用,三区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
14.4 |
14.4 |
14.4 |
14.4 |
（单询）每立方大于或等于200公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
| 上海浦东(PVG)--布里斯托尔(BRS) |
|
0 |
14.4 |
14.4 |
14.4 |
14.4 |
每立方大于或等于300公斤货型适用,三区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
14.5 |
14.5 |
14.3 |
14.3 |
（单询）每立方大于或等于200公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
| 上海浦东(PVG)--布里斯托尔(BRS) |
|
0 |
14.5 |
14.5 |
13.3 |
13.3 |
1:500重货适用，接散货/托盘,经新加坡(SIN)中转-LHR伦敦-目的地… |
|
| 上海浦东(PVG)--布里斯托尔(BRS) |
|
0 |
14.5 |
14.5 |
12.8 |
12.8 |
1:1000重货适用，接散货/托盘,经新加坡(SIN)中转-LHR伦敦-目的… |
|
| 北京(PEK)--马赛(MRS) |
|
0 |
15.2 |
14.7 |
14.2 |
14.2 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--的里雅斯特(TRS) |
|
0 |
15.2 |
14.7 |
14.2 |
14.2 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
15.4 |
14.9 |
14.4 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
25.9 |
15.4 |
14.9 |
13.7 |
13.4 |
先定二程,接散货,在莫斯科(MOW)中转,头程:航班号SU209 起飞时间1… |
|
| 上海浦东(PVG)--德累斯顿(DRS) |
|
0 |
15.4 |
14.9 |
15.2 |
14.9 |
每立方大于或等于250公斤货型适用（注意:单票限2.5方纯散以下）二区.不接… |
|
