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点击价格从低到高排列 备注 |
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经阿姆斯特丹(AMS)/法兰克福(FRA)卡车中转，头程起飞时间05:00,… |
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经阿姆斯特丹(AMS)/法兰克福(FRA)卡车中转，头程起飞时间05:00,… |
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经阿姆斯特丹(AMS)/法兰克福(FRA)卡车中转，头程起飞时间05:00,… |
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16.8 |
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接散货/托盘,接低板尺寸托盘,3*2*1.59米,超长超高货物单询.FRA卡… |
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12.9 |
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12.3 |
12.2 |
经AMS中转，郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机，续… |
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经AMS中转，郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机，续… |
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经AMS中转，郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机，续… |
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经AMS中转，郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机，续… |
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经巴黎(CDG)卡车中转，注意，此单价是已在CDG基础上 1/kg的价格，但… |
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经AMS卡车中转,接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59米,超长超高货… |
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列日机场(LGG）卡车中转，接散货/托盘.航班号3V002 航班1,2,4,… |
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经阿姆斯特丹(AMS)卡车中转，最低卡车转运费700（低于700KG要补卡车… |
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经巴黎(CDG)卡车中转,接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59米.航… |
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经巴黎(CDG)卡车中转,接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59米.航… |
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经巴黎(CDG)卡车中转,接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59米.航… |
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路线:上海-新加坡-法兰克福卡车中转(PVG-SIN-FRA卡车中转)，凌晨… |
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路线:上海-新加坡-法兰克福卡车中转(PVG-SIN-FRA卡车中转)，凌晨… |
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路线:上海-新加坡-法兰克福卡车中转(PVG-SIN-FRA卡车中转)，凌晨… |
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经法兰克福(FRA)卡车中转,接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59米… |
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经法兰克福(FRA)卡车中转,接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59米… |
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经法兰克福(FRA)卡车中转,接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59米… |
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经法兰克福(FRA)卡车中转,接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59米… |
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经法兰克福(FRA)卡车中转,接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59米… |
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经法兰克福(FRA)卡车中转,接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59米… |
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经法兰克福(FRA)卡车中转,接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59米… |
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接散货/托盘,机型A330-300.北京二程航班 124567, 经布鲁塞尔… |
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机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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备注：(毛重500公斤以上重货价格单询)接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*… |
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一区,郑州CV.上海交货报关，上海提前两天操作，监管卡车至郑州，可接低板内托… |
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一区,重货为主,泡货单询.经LUX卡车中转，头程机型B747货机 航班号CV… |
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接散货/托盘,接低板尺寸托盘,3*2*1.59米,超长超高货物单询.FRA卡… |
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飞仁川-法兰克福(FRA)卡车中转，可接散货和托盘，可以接尺寸限制在3*2*… |
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经AMS中转，郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机，续… |
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经AMS中转，郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机，续… |
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经巴黎(CDG)卡车中转，注意，此单价是已在CDG基础上 1/kg的价格，但… |
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经AMS卡车中转,接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59米,超长超高货… |
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列日机场(LGG）卡车中转，接散货/托盘.航班号3V002 航班1,2,4,… |
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经阿姆斯特丹(AMS)卡车中转，最低卡车转运费700（低于700KG要补卡车… |
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路线:上海-新加坡-法兰克福卡车中转(PVG-SIN-FRA卡车中转)，凌晨… |
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路线:上海-新加坡-法兰克福卡车中转(PVG-SIN-FRA卡车中转)，凌晨… |
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经法兰克福(FRA)卡车中转,接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59米… |
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机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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