| 起运港-目的港 |
航空公司 |
+45 ↓ |
+100 ↓ |
+300 ↓ |
+500 ↓ |
+1000 ↓ |
点击价格从低到高排列 备注 |
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| 北京(PEK)--麦德林(MDE) |
|
46.7 |
40.7 |
39.7 |
38.2 |
37.2 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--麦德林(MDE) |
|
46.7 |
40.7 |
39.7 |
38.2 |
37.2 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--麦德林(MDE) |
|
46.7 |
39.7 |
38.7 |
37.2 |
36.2 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--麦德林(MDE) |
|
47.9 |
41.9 |
40.9 |
39.9 |
38.9 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--麦德林(MDE) |
|
47.9 |
41.9 |
40.9 |
39.9 |
38.9 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--麦德林(MDE) |
|
47.9 |
39.9 |
39.4 |
37.9 |
37.4 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--麦德林(MDE) |
|
0 |
30.4 |
29.4 |
28.4 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
51.9 |
31.4 |
31.4 |
30.9 |
30.4 |
接散货托盘… |
|
| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
57.9 |
32.4 |
32.4 |
30.4 |
30.4 |
接散货托盘… |
|
| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
0 |
32.4 |
32.4 |
30.9 |
30.9 |
接散货托盘… |
|
| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
53.9 |
32.9 |
32.9 |
31.9 |
31.4 |
接散货托盘… |
|
| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
0 |
0 |
38.7 |
37.7 |
37.7 |
接散货托盘最低重量300/KG… |
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| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
58.4 |
33.9 |
33.8 |
31.7 |
31.7 |
接散货托盘… |
|
| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
52.9 |
31.9 |
31.8 |
30.7 |
30.2 |
接散货托盘… |
|
| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
0 |
0 |
38.7 |
37.7 |
37.7 |
接散货托盘最低重量300/KG… |
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| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
0 |
25.6 |
22.1 |
17.9 |
0 |
*洛杉矶（LAX）-迈阿密（MIA）中转，头程：航班号PO998，起飞时间2… |
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| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
0 |
31 |
31 |
30.8 |
30.8 |
奥克兰（AKL）中转，头程：上海（PVG）-奥克兰（AKL）-EZE（布宜诺… |
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| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
41.5 |
33 |
32.5 |
32.3 |
32.3 |
头程KZ,PVG-NRT-ORD-MIA ,上海（PVG)-东京（NRT）航… |
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| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
40 |
40 |
39 |
38.8 |
0 |
… |
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| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
40 |
40 |
39 |
38.8 |
0 |
… |
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| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
53 |
34 |
34 |
33.3 |
33.3 |
MIA-BOG客机中转。1.提供分单第二联（即For Consignee联）… |
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| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
53 |
34 |
34 |
33.3 |
33.3 |
MIA-BOG客机中转。1.提供分单第二联（即For Consignee联）… |
|
| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
58.4 |
40.9 |
40.4 |
37.2 |
36.9 |
芝加哥（ORD）中转，上海（PVG）-芝加哥（ORD）,航班号AA288 起… |
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| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
52.4 |
37.9 |
35.9 |
35.2 |
34.9 |
洛杉矶（LAX）中转，单件限重110KG,尺寸限制100*80*80，不接化… |
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| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
60.4 |
49.9 |
49.4 |
46.7 |
46.4 |
*芝加哥（ORD）中转，上海（PVG）-芝加哥（ORD）,航班号AA288 … |
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| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
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0 |
27 |
23 |
18.8 |
0 |
*洛杉矶（LAX）-迈阿密（MIA）中转，头程：航班号PO998，起飞时间2… |
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| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
0 |
32.4 |
31.9 |
31.7 |
31.4 |
奥克兰（AKL）中转，头程：上海（PVG）-奥克兰（AKL）-EZE（布宜诺… |
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| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
42.4 |
34.4 |
33.4 |
33.2 |
32.9 |
头程KZ,PVG-NRT-ORD-MIA ,上海（PVG)-东京（NRT）航… |
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| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
40.9 |
40.4 |
38.8 |
38.4 |
0 |
… |
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| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
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53.9 |
34.4 |
33.8 |
32.9 |
32.7 |
MIA-BOG客机中转。1.提供分单第二联（即For Consignee联）… |
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| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
57.4 |
39.4 |
39.4 |
36.4 |
36.4 |
芝加哥（ORD）中转，上海（PVG）-芝加哥（ORD）,航班号AA288 起… |
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| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
47.9 |
24.9 |
24.9 |
21.9 |
21.9 |
洛杉矶（LAX）中转，单件限重110KG,尺寸限制100*80*80，不接化… |
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| 上海浦东(PVG)--麦德林(MDE) |
|
59.4 |
48.4 |
48.4 |
45.9 |
45.9 |
*芝加哥（ORD）中转，上海（PVG）-芝加哥（ORD）,航班号AA288 … |
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| 上海(PVG)--麦德林(MDE) |
PO |
0 |
25.5 |
22 |
18 |
0 |
*洛杉矶（LAX）-迈阿密（MIA）中转，头程：航班号PO998，起飞时间2… |
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| 上海(PVG)--麦德林(MDE) |
NZ |
0 |
30.9 |
30.9 |
30.9 |
30.9 |
奥克兰（AKL）中转，头程：上海（PVG）-奥克兰（AKL）-EZE（布宜诺… |
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| 上海(PVG)--麦德林(MDE) |
QT |
41.4 |
32.9 |
32.4 |
32.4 |
32.4 |
头程KZ,PVG-NRT-ORD-MIA ,上海（PVG)-东京（NRT）航… |
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| 上海(PVG)--麦德林(MDE) |
LX |
42.9 |
39.9 |
39.9 |
38.9 |
38.9 |
平货价格, 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.经苏黎世(Z… |
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| 上海(PVG)--麦德林(MDE) |
UC |
52.9 |
33.9 |
33.9 |
33.4 |
33.4 |
MIA-BOG客机中转。1.提供分单第二联（即For Consignee联）… |
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| 上海(PVG)--麥得林(MDE) |
UC |
52 |
39 |
38 |
36.5 |
35.5 |
航班:1234567。*MIA货机中转。1.提供分单第二联（即ForCons… |
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| 上海(PVG)--麥得林(MDE) |
UC |
52 |
39 |
38 |
36.5 |
35.5 |
航班:1234567。*MIA货机中转。1.提供分单第二联（即ForCons… |
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| 上海(PVG)--麥得林(MDE) |
QT |
0 |
35 |
35 |
34 |
34 |
航班:1234567。头程KZ,PVG-NRT-ORD-MIA,上海（PVG… |
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| 上海(PVG)--麥得林(MDE) |
WE |
0 |
35.5 |
35.5 |
34 |
33 |
航班:1234567。*洛杉矶/芝加哥中转，头程CK/CA/PO/Y8统配，… |
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| 上海(PVG)--麥得林(MDE) |
PO |
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39.1 |
39.1 |
39.1 |
38.6 |
航班:1234567。*洛杉矶（LAX）卡车中转，头程：航班号PO998，起… |
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| 上海(PVG)--麥得林(MDE) |
PO |
0 |
33.3 |
33.3 |
33.3 |
32.8 |
航班:1234567。*洛杉矶（LAX）卡车中转，头程：航班号PO998，起… |
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| 上海(PVG)--麥得林(MDE) |
CM |
48.5 |
34 |
32.5 |
31 |
31 |
航班:1234567。洛杉矶（LAX）中转，单件限重110KG,尺寸限制10… |
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| 上海(PVG)--麥得林(MDE) |
4X |
0 |
37 |
36 |
35 |
35 |
航班:1234567。*洛杉矶（LAX）-迈阿密（MIA）中转。头程：上海（… |
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