| 起运港-目的港 |
航空公司 |
+45 ↓ |
+100 ↓ |
+300 ↓ |
+500 ↓ |
+1000 ↓ |
点击价格从低到高排列 备注 |
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| 北京(PEK)--WRO(WRO) |
|
0 |
16.9 |
16.4 |
15.9 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--WRO(WRO) |
|
0 |
16.2 |
15.7 |
15.2 |
15.2 |
接散货托盘… |
|
| 上海浦东(PVG)--WRO(WRO) |
|
0 |
23.4 |
23.3 |
22.2 |
21.2 |
接散货托盘… |
|
| 上海浦东(PVG)--WRO(WRO) |
|
40.4 |
21.9 |
20.9 |
19.9 |
18.9 |
只接散货.上海提前两天操作监管卡车转关北京，起飞后5天左右. 二程限制：宽7… |
|
| 上海(PVG)--弗罗茨瓦夫(WRO) |
LO |
40.4 |
21.9 |
20.9 |
19.9 |
18.9 |
只接散货.上海提前两天操作监管卡车转关北京，起飞后5天左右. … |
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| 上海浦东(PVG)--WRO(WRO) |
|
40.9 |
22.4 |
21.4 |
20.3 |
19.2 |
只接散货.上海提前两天操作监管卡车转关北京，起飞后5天左右. … |
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| 上海浦东(PVG)--WRO(WRO) |
|
41.4 |
23.4 |
21.9 |
20.7 |
19.4 |
只接散货.上海提前两天操作监管卡车转关北京，起飞后5天左右. 二程限制：宽7… |
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| 上海浦东(PVG)--WRO(WRO) |
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24 |
22 |
22 |
20.8 |
20.8 |
（走的不好，订舱请慎重)头程容易拉1-2个航班,头程用KE 上海-仁川(PV… |
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| 上海(PVG)--弗罗茨瓦夫(WRO) |
OK |
23.9 |
21.9 |
21.9 |
20.9 |
20.9 |
（走的不好，订舱请慎重)头程容易拉1-2个航班,头程用KE 上海-仁川(PV… |
|
| 上海浦东(PVG)--WRO(WRO) |
|
24.9 |
23.4 |
22.9 |
21.7 |
21.4 |
（走的不好，订舱请慎重)头程容易拉1-2个航班,头程用KE 上海-仁川(PV… |
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| 上海浦东(PVG)--WRO(WRO) |
|
0 |
23 |
23 |
22.8 |
21.8 |
（走的不好，订舱请慎重)头程容易拉1-2个航班,头程用OZ航空，上海-仁川-… |
|
| 上海(PVG)--弗罗茨瓦夫(WRO) |
OK |
0 |
22.9 |
22.9 |
22.9 |
21.9 |
（走的不好，订舱请慎重)头程容易拉1-2个航班,头程用OZ航空，上海-仁川-… |
|
| 上海浦东(PVG)--WRO(WRO) |
|
0 |
24.4 |
23.9 |
23.7 |
22.4 |
（走的不好，订舱请慎重)头程容易拉1-2个航班,头程用OZ航空，上海-仁川-… |
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| 上海浦东(PVG)--WRO(WRO) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
23.8 |
1吨起接，飞仁川-经维也纳(VIE)卡车中转,可接散货和托盘，可以接尺寸限制… |
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| 上海浦东(PVG)--WRO(WRO) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
24.3 |
1吨起接，飞仁川-经维也纳(VIE)卡车中转,可接散货和托盘，可以接尺寸限制… |
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| 上海浦东(PVG)--WRO(WRO) |
|
0 |
43 |
41 |
38.8 |
36.8 |
*先定二程,二程飞机转接单件50K之内，单边50CM之内.托盘货单询二程是否… |
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| 上海(PVG)--弗罗茨瓦夫(WRO) |
LH |
0 |
42.9 |
40.9 |
38.9 |
36.9 |
*先定二程,二程飞机转接单件50K之内，单边50CM之内.托盘货单询二程是否… |
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| 上海浦东(PVG)--WRO(WRO) |
|
0 |
44.4 |
41.9 |
39.7 |
37.4 |
*先定二程,二程飞机转接单件50K之内，单边50CM之内.托盘货单询二程是否… |
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| 上海(PVG)--弗罗莰瓦夫(WRO) |
OZ |
0 |
0 |
0 |
0 |
20.5 |
航班:1234567。目前不建议接货。1吨起接，（价格多变，订舱请慎重）飞仁… |
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| 上海(PVG)--弗罗莰瓦夫(WRO) |
LH |
0 |
40.6 |
38.6 |
36.1 |
34.1 |
航班:1234567。*先定二程,二程飞机转接单件50K之内，单边50CM之… |
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