| 起运港-目的港 |
航空公司 |
+45 ↓ |
+100 ↓ |
+300 ↓ |
+500 ↓ |
+1000 ↓ |
点击价格从低到高排列 备注 |
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| 天津(TSN)--伦敦(LHR) |
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19.7 |
16.7 |
15.7 |
11.2 |
11.2 |
接散货托盘… |
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| 上海浦东(PVG)--曼彻斯特(MAN) |
|
0 |
11.8 |
11.8 |
11.6 |
11.6 |
（单询）每立方大于或等于300公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
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| 上海浦东(PVG)--伦敦(LHR) |
|
0 |
11.8 |
11.8 |
11.6 |
11.6 |
（单询）每立方大于或等于300公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
| 上海浦东(PVG)--伦敦(LHR) |
|
0 |
11.8 |
11.8 |
11.6 |
11.6 |
（单询）每立方大于或等于800公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
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| 上海浦东(PVG)--曼彻斯特(MAN) |
|
0 |
11.8 |
11.8 |
11.6 |
11.6 |
（单询）每立方大于或等于800公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
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| 上海浦东(PVG)--伦敦(LHR) |
|
0 |
11.8 |
11.8 |
11.6 |
11.6 |
（单询）每立方大于或等于800公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
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| 上海浦东(PVG)--伦敦(LHR) |
|
0 |
11.8 |
11.8 |
11.6 |
11.6 |
（单询）每立方大于或等于800公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
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| 上海浦东(PVG)--曼彻斯特(MAN) |
|
0 |
11.8 |
11.8 |
11.6 |
11.6 |
（单询）每立方大于或等于800公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
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| 上海浦东(PVG)--曼彻斯特(MAN) |
|
0 |
11.8 |
11.8 |
11.6 |
11.6 |
（单询）每立方大于或等于800公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
| 北京(PEK)--爱丁堡(EDI) |
|
18.2 |
14.2 |
13.2 |
11.7 |
11.7 |
接散货托盘… |
|
| 上海浦东(PVG)--伦敦(LHR) |
|
0 |
13.5 |
13.5 |
11.8 |
11.8 |
1:1000以上重货适用.散货/托盘,经SIN中转，二程47.凌晨起飞，欧洲… |
|
| 北京(PEK)--爱丁堡(EDI) |
|
17.4 |
13.9 |
12.9 |
11.9 |
11.9 |
接散货托盘… |
|
| 天津(TSN)--伦敦(LHR) |
|
19.7 |
16.7 |
15.7 |
12.2 |
12.2 |
接散货托盘… |
|
| 上海浦东(PVG)--伦敦(LHR) |
|
0 |
14.5 |
14.5 |
12.3 |
12.3 |
1:300以上重货适用.接散货/托盘, 经SIN中转，经SIN中转，二程47… |
|
| 上海浦东(PVG)--伦敦(LHR) |
|
0 |
13.5 |
13.5 |
12.3 |
12.3 |
1：500公斤以上重货适用.散货/托盘 经SIN中转，二程47.凌晨起飞，… |
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| 上海浦东(PVG)--伦敦(LHR) |
|
0 |
13.5 |
13.5 |
12.3 |
12.3 |
1：500公斤以上重货适用.散货/托盘 经SIN中转，二程47.凌晨起飞，… |
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| 上海浦东(PVG)--伦敦(LHR) |
|
0 |
12.9 |
12.9 |
12.3 |
12.2 |
经AMS中转，郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机，续… |
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| 上海浦东(PVG)--伦敦(LHR) |
|
0 |
12.9 |
12.9 |
12.3 |
12.2 |
经AMS中转，郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机，续… |
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| 上海浦东(PVG)--伦敦(LHR) |
|
0 |
12.9 |
12.9 |
12.3 |
12.2 |
经AMS中转，郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机，续… |
|
| 上海浦东(PVG)--伦敦(LHR) |
|
0 |
12.9 |
12.9 |
12.3 |
12.2 |
经AMS中转，郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机，续… |
|
| 上海浦东(PVG)--伦敦(LHR) |
|
0 |
14.5 |
14.5 |
12.3 |
12.3 |
1:300以上重货适用.接散货/托盘, 经SIN中转，经SIN中转，二程47… |
|
| 北京(PEK)--伦敦(LHR) |
|
16.4 |
13.4 |
13.2 |
12.4 |
12.4 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--贝尔法斯特(BFS) |
|
0 |
15.2 |
14.2 |
12.7 |
12.7 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--贝尔法斯特(BFS) |
|
0 |
15.2 |
14.2 |
12.7 |
12.7 |
接散货托盘… |
|
| 上海浦东(PVG)--布里斯托尔(BRS) |
|
0 |
14 |
14 |
12.8 |
12.8 |
每立方大于500公斤小于1000公斤货型适用。散件价格，目前托盘 1/KG。… |
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| 上海浦东(PVG)--南安普敦(SOU) |
|
0 |
14.5 |
14.5 |
12.8 |
12.8 |
1:1000重货适用，接散货/托盘,经新加坡(SIN)中转-LHR伦敦-目的… |
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| 上海浦东(PVG)--格拉斯哥(PIK) |
|
0 |
14.5 |
14.5 |
12.8 |
12.8 |
1:1000重货适用，接散货/托盘,经新加坡(SIN)中转-LHR伦敦-目的… |
|
| 上海浦东(PVG)--利兹(LBA) |
|
0 |
14.5 |
14.5 |
12.8 |
12.8 |
1:1000重货适用，接散货/托盘,经新加坡(SIN)中转-LHR伦敦-目的… |
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| 上海浦东(PVG)--纽卡斯尔(NCL) |
|
0 |
14.5 |
14.5 |
12.8 |
12.8 |
1:1000重货适用，接散货/托盘,经新加坡(SIN)中转-LHR伦敦-目的… |
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| 上海浦东(PVG)--利物浦(LPL) |
|
0 |
14 |
14 |
12.8 |
12.8 |
每立方大于500公斤小于1000公斤货型适用。散件价格，目前托盘 1/KG。… |
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| 上海浦东(PVG)--加的夫(CWL) |
|
0 |
14.5 |
14.5 |
12.8 |
12.8 |
1:1000重货适用，接散货/托盘,经新加坡(SIN)中转-LHR伦敦-目的… |
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| 上海浦东(PVG)--伯明翰(BHX) |
|
0 |
14.5 |
14.5 |
12.8 |
12.8 |
1:1000重货适用，接散货/托盘,经新加坡(SIN)中转-LHR伦敦-目的… |
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| 上海浦东(PVG)--格拉斯哥(GLA) |
|
0 |
14.5 |
14.5 |
12.8 |
12.8 |
1:1000重货适用，接散货/托盘,经新加坡(SIN)中转-LHR伦敦-目的… |
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| 上海浦东(PVG)--曼彻斯特(MAN) |
|
0 |
14.5 |
14.5 |
12.8 |
12.8 |
1:1000重货适用，接散货/托盘,经新加坡(SIN)中转-LHR伦敦-目的… |
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| 上海浦东(PVG)--布里斯托尔(BRS) |
|
0 |
14.5 |
14.5 |
12.8 |
12.8 |
1:1000重货适用，接散货/托盘,经新加坡(SIN)中转-LHR伦敦-目的… |
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| 上海浦东(PVG)--利兹(LBA) |
|
0 |
14 |
14 |
12.8 |
12.8 |
每立方大于500公斤小于1000公斤货型适用。散件价格，目前托盘 1/KG。… |
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| 上海浦东(PVG)--曼彻斯特(MAN) |
|
0 |
14 |
14 |
12.8 |
12.8 |
每立方大于500公斤小于1000公斤货型适用。散件价格，目前托盘 1/KG。… |
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| 上海浦东(PVG)--格拉斯哥(GLA) |
|
0 |
14 |
14 |
12.8 |
12.8 |
每立方大于500公斤小于1000公斤货型适用。散件价格，目前托盘 1/KG。… |
|
| 北京(PEK)--伦敦(LHR) |
|
0 |
14.9 |
13.9 |
12.9 |
11.9 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--伦敦(LHR) |
|
0 |
15.7 |
14.7 |
13.2 |
13.2 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--伦敦(LHR) |
|
0 |
15.7 |
14.7 |
13.2 |
13.2 |
接散货托盘… |
|
| 上海浦东(PVG)--纽卡斯尔(NCL) |
|
0 |
13.9 |
13.4 |
13.2 |
12.9 |
每立方大于或等于800公斤货型适用,二区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
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| 北京(PEK)--曼彻斯特(MAN) |
|
0 |
15.7 |
14.7 |
13.2 |
13.2 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--英(英) |
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0 |
15.7 |
14.7 |
13.2 |
13.2 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--格拉斯哥(GLA) |
|
0 |
15.7 |
14.7 |
13.2 |
13.2 |
接散货托盘… |
|
| 天津(TSN)--伦敦(LHR) |
|
19.7 |
16.7 |
15.7 |
13.2 |
13.2 |
接散货托盘… |
|
| 上海浦东(PVG)--伦敦(LHR) |
|
0 |
13.9 |
13.4 |
13.2 |
12.9 |
每立方大于或等于300公斤货型适用,二区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
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| 上海浦东(PVG)--曼彻斯特(MAN) |
|
0 |
13.9 |
13.4 |
13.2 |
12.9 |
每立方大于或等于300公斤货型适用,二区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
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| 上海浦东(PVG)--纽卡斯尔(NCL) |
|
0 |
13.9 |
13.4 |
13.2 |
12.9 |
每立方大于或等于300公斤货型适用,二区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
| 上海浦东(PVG)--伦敦(LHR) |
|
0 |
13.9 |
13.4 |
13.2 |
12.9 |
每立方大于或等于500公斤货型适用,二区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
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