起运港-目的港 |
航空公司 |
+45 ↓ |
+100 ↓ |
+300 ↓ |
+500 ↓ |
+1000 ↓ |
点击价格从低到高排列 备注 |
|
北京(PEK)--哥达巴鲁(KBR) |
|
12.7 |
11 |
10.6 |
9.6 |
9.2 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--民都鲁(BTU) |
|
12.7 |
11 |
10.6 |
9.6 |
9.2 |
接散货托盘… |
|
天津(TSN)--哥达巴鲁(KBR) |
|
10.9 |
10.4 |
10.4 |
9.9 |
0 |
接散货托盘… |
|
天津(TSN)--民都鲁(BTU) |
|
10.9 |
10.4 |
10.4 |
9.9 |
0 |
接散货托盘… |
|
西安(XIY)--哥达巴鲁(KBR) |
|
11.6 |
10.9 |
10.5 |
10 |
0 |
接散货托盘… |
|
西安(XIY)--民都鲁(BTU) |
|
11.6 |
10.9 |
10.5 |
10 |
0 |
接散货托盘… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
24.9 |
20.6 |
15.1 |
10.1 |
10.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内。… |
|
北京(PEK)--哥达巴鲁(KBR) |
|
11.9 |
11.2 |
10.8 |
10.3 |
9.9 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--民都鲁(BTU) |
|
11.9 |
11.2 |
10.8 |
10.3 |
9.9 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--布鲁塞尔(BRU) |
|
17.2 |
13.2 |
12.2 |
10.7 |
10.7 |
接散货托盘… |
|
上海浦东(PVG)--火奴鲁鲁(HNL) |
|
0 |
11.5 |
11.5 |
10.8 |
10.8 |
直达,头程可能会拉航班,航班号MU571,起飞时间16:55, 降落时间03… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
13.4 |
11.4 |
10.9 |
10.4 |
备注:(毛重500公斤以上重货价格单询)接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
25.9 |
22.1 |
16.1 |
10.9 |
10.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内。… |
|
上海浦东(PVG)--民都鲁(BTU) |
|
0 |
11.9 |
11.9 |
11.4 |
11.4 |
接散货托盘… |
|
上海浦东(PVG)--哥达巴鲁(KBR) |
|
0 |
11.9 |
11.9 |
11.4 |
11.4 |
接散货托盘… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
11.8 |
11.8 |
11.6 |
11.6 |
(单询)每立方大于或等于800公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
11.8 |
11.8 |
11.6 |
11.6 |
(单询)每立方大于或等于800公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
11.8 |
11.8 |
11.6 |
11.6 |
(单询)每立方大于或等于800公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
11.8 |
11.8 |
11.6 |
11.6 |
(单询)每立方大于或等于300公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
上海浦东(PVG)--火奴鲁鲁(HNL) |
|
0 |
12.9 |
12.4 |
11.7 |
11.4 |
直达,头程可能会拉航班,航班号MU571,起飞时间16:55, 降落时间03… |
|
上海--布鲁塞尔 |
LH |
0 |
11.7 |
11.7 |
11.7 |
11.7 |
(单询)每立方大于或等于300公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
上海--布鲁塞尔 |
LH |
0 |
11.7 |
11.7 |
11.7 |
11.7 |
(单询)每立方大于或等于800公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
上海--布鲁塞尔 |
LH |
0 |
11.7 |
11.7 |
11.7 |
11.7 |
(单询)每立方大于或等于500公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
12.4 |
12.4 |
11.9 |
11.9 |
经AMS中转,郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机,续… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
12.4 |
12.4 |
11.9 |
11.9 |
经AMS中转,郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机,续… |
|
北京(PEK)--蒂鲁吉拉伯利(TRZ) |
|
15.1 |
13.4 |
13 |
11.9 |
11.6 |
接散货托盘… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
12.9 |
12.9 |
11.9 |
11.9 |
经AMS卡车中转,接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59米,超长超高货… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
11.9 |
11.9 |
11.9 |
11.9 |
每立方大于或等于800公斤货型适用,一区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
上海--布鲁塞尔 |
RU |
0 |
12.4 |
12.4 |
11.9 |
11.9 |
经AMS中转,郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机,续… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
11.9 |
11.9 |
11.9 |
11.9 |
每立方大于或等于500公斤货型适用,一区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
11.9 |
11.9 |
11.9 |
11.9 |
每立方大于或等于300公斤货型适用,一区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
上海--因斯布鲁克 |
LX |
0 |
0 |
0 |
11.9 |
11.4 |
航线:欧洲线。起始港:中国-上海(PVG),目的港:-因斯布鲁克(INN),… |
|
上海--布鲁塞尔 |
RU |
0 |
12.4 |
12.4 |
11.9 |
11.9 |
经AMS中转,郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机,续… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
12.9 |
12.9 |
12.3 |
12.2 |
经AMS中转,郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机,续… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
12.9 |
12.9 |
12.3 |
12.2 |
经AMS中转,郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机,续… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
12.9 |
12.9 |
12.3 |
12.2 |
经AMS中转,郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机,续… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
12.9 |
12.9 |
12.3 |
12.2 |
经AMS中转,郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机,续… |
|
西安(XIY)--蒂鲁吉拉伯利(TRZ) |
|
14 |
13.3 |
12.9 |
12.3 |
0 |
接散货托盘… |
|
上海--火奴鲁鲁 |
PR |
21.9 |
17.4 |
14.4 |
12.4 |
12.4 |
航线:美加线。起始港:中国-上海(PVG),目的港:美国-火奴鲁鲁(HNL)… |
|
北京(PEK)--布鲁塞尔(BRU) |
|
15.4 |
14 |
14 |
12.4 |
12.4 |
接散货托盘… |
|
上海--因斯布鲁克 |
LX |
0 |
0 |
0 |
12.4 |
11.9 |
航线:欧洲线。起始港:中国-上海(PVG),目的港:-因斯布鲁克(INN),… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
13.2 |
12.7 |
12.5 |
12.2 |
(单询)每立方大于或等于300公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
0 |
0 |
12.5 |
12.5 |
接散货托盘… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
13.2 |
12.7 |
12.5 |
12.2 |
(单询)每立方大于或等于500公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
13.2 |
12.7 |
12.5 |
12.2 |
(单询)每立方大于或等于800公斤重货货型适用,经FRA卡车中转,托盘 1元… |
|
北京(PEK)--蒂鲁吉拉伯利(TRZ) |
|
14.3 |
13.6 |
13.2 |
12.6 |
12.3 |
接散货托盘… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
13.9 |
13.4 |
12.7 |
12.4 |
经AMS中转,郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机,续… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
13.9 |
13.4 |
12.7 |
12.4 |
经AMS中转,郑州周234567直飞AMS,头程是B747-400大货机,续… |
|
上海浦东(PVG)--布鲁塞尔(BRU) |
|
0 |
13.4 |
12.9 |
12.7 |
12.4 |
每立方大于或等于500公斤货型适用,一区.不接布卷。毛重必须达到100K,才… |
|
北京(PEK)--贝鲁特(BEY) |
|
14.7 |
13.2 |
13.2 |
12.7 |
12.7 |
接散货托盘… |
|