进口空运中国市场:对于一向强势的进口空运中国市场而言，2011年的航空货运市场同样遇到了麻烦，每年9月到12月上旬，进口空运中国市场航空货运传统旺季，但今年的行情却格外冷清，进口空运价格一路走低，这是最近几个月中国进口空运公司将一公斤货物从上海运到美国的最低报价，也是2008年金融危机中也从未出现过的“超低”进口空运运价，而其成本价约为24元。
作为中国进口空运市场对宏观经济尤其是国际贸易最为敏感的风向标，中国国际航空货运业已经明显感受到进出口增速放缓的压力，进口空运业始于2009年第四季度的反弹行情未能延续，2011年一路走低，下半年以来更是急转直下，严重的供过于求催生了航空公司间不计成本的进口空运价格战。
此前，中国进口空运市场协对2011年10月份的航空货运数据进行评价时就指出，自当年中期至10月份，货运市场缩水近5%，远超过全球贸易1%的降幅，当商业信心下滑时，航空货运往往是首先受到冲击的部门之一。
