国际空运筹划全国范围内展开国际航线:昨天，来自多家航空货运公司的消息显示，今年以来，国际空运不断增开班次对中短途的民航航班分流明显，根据上海空运机场提供的统计数据显示，目前600公里以下航程的航班，已经有六七成停飞，据翼飞空运相关负责人介绍，而国际空运也大量加开，分流了航空客源。
对此，根据国际空运提供的数据，今年春运期间，翼飞空运同比下降8.52%，为23年来首次下滑，对上海航空货运受高铁影响最大的城市，而上海国际空运平均上座率比去年同期增长60%以上，据民航局统计，2010年全国机场货物吞吐量排行中，在全国前20大机场里，国际空运全年货物吞吐量增幅垫底，仅为3%的空运价格。
此前，东航今年计划在长三角地区初步实现“国际空运”，首次把国际空运时间和飞机航线进行搭配，货物只需要换乘。目前，国航、南航、春秋、奥凯等多家航空公司已推出了“国际空运”服务。
南航13个分子公司每周798个航班受到冲击，约38条航线与国际空运直接竞争，比例接近四分之一，为了应对国际空运挑战，航空货运公司和机场已经开始转变战略，力争与国际空运“化敌为友”。
