现代航空货运业在全球经济及国际贸易中起着越来越重要的作用,据资料显示，亚洲贸易量的35%是靠空运完成的，而半数以上是快件业务，中国作为亚太地区最为活跃的经济体之一，其航空货运具有广阔的发展前景，中国加入世界贸易组织后推动了我国航空货运市场需求的更快增长。
据估计，中国入世可使国内生产总值增长率提高2.92个百分点，目前国内航空货运业以客机腹舱运载为主，货机为辅，但从目前航空运输的发展趋势来看，客机腹舱运输的方式已不能适应用户希望更快、更及时和更可靠的要求，航空快递业和全货运航空公司将有较快发展，预计到2022年货机机队规模将达到341架，其中小型货机129架，中型窄体客机76架，中型宽体客机71架，大型货机65架。
国内空运航空公司成立，实际上是顺应市场规律，优化资源配置，对航空货运相关资源进行整合，以便更好的发挥航空货运快递高效的竞争优势，最大限度地发挥自身的资源优势，寻求“双赢”或“多赢”，以客户为中心提供功能性的服务，现代国际空运业对于航空货运和地区经济的促进作用已在国际上形成共识，这使航空物流中心的建设在亚太地区形成激烈竞争的态势。
