我国的国际空运基础设施方面已日见完善，高等级公路路网已形成，现在由于全球流动泛滥全球经济复苏地缘政治因素，前期石油等大宗商品价格连续走高，导致空运价格上涨的威胁，但近期受欧美经济数据反复。
以及中国印度欧洲央行等经济体收紧流动性等影响，使航空货运大幅回落，向合理价值回归，将有助于减弱通胀威胁全球经济复苏，目前，国际空运行业即将迎来三季度的黄金季节，在今年人民币升值、航油附加费提升等诸多因素推动下，国际空运的业绩有望超预期，从而带来短线机会，就目前来看，拥有航空货运与国际空运比重高的投资机会更为确定一些，
毕竟在全球一体化的背景下，航国际空运空货运业务与航线业务的增长空间乐观，从国内交通运输方式发展的态势来看，快速发展的高铁和快速铁路网将覆盖中国的东、中、南部经济发达的人口稠密地区，这些地区正是我国国际空运黄金航线和主要市场，就要充分发挥安全、机动、快捷以及长距离方面的优势，其中国际长航线更是高铁无法替代的，发展国际航线，就必须不断提高国际竞争力。
