由于航空货运行业与跨国企业相比，规模、品牌、盈利能力、国际市场份额、服务水平和供应链管理能力均有较大差距，我国空运市场主体庞杂，产业集中度低，诚信体系建设滞后，市场秩序失范等问题依然存在，运作方式与资源能源和土地消耗及生态环境的矛盾日益突出，土地、燃油、人力等各项物流要素普遍短缺，运营成本持续攀升，物流企业生存和发展环境尚未实现根本性好转都对物流成本造成影响。
随着我国的航空货运行业的快速发展，过程越来越复杂，资源优化配置和管理的难度也随之提高，物资在流通过程各个环节的联合调度和管理更加重要，也更加复杂，我国传统物流企业的信息化管理程度还比较低，无法实现物流组织效率和管理方法的提升，阻碍了航空货运的发展，要实现物流行业长远发展，就要实现从空运行业到整个物流网络的信息化智能化因此，发展智能成为必然。
其次是通过物流服务公共信息平台建设，进行横向整合，实现同类资源集约化，通过组织整合集成优化各种物流资源，提供可共享共用的基础设施、设备和信息资源共享的各类渠道，以期为航空货运行业需求提供统一的解决方案，达到减少重复投入、提高资源利用效率的目的，同时可按专业化类别进行信息采集，信息系统深加工后使流程得以整合、优化，有效组织空运公司自身的物流资源，组合企业物流网络，形成有效的物流组织和网络体系，提供专业化、个性化的服务，使航空货运更快更好的发展。
