我国的现在国际空运基本上处在粗放经营、无序竞争的状态，而且在空运市场上没有一家企业的市场占有率超过2%,在市场份额普遍较小的情况下,采用低成本战略只能陷入价格战，而采用差异化战略则有助于物流企业摆脱低层次的价格竞争,提升竞争的层次,获得国际市场竞争优势。
在新的国际空运形势之下，我国空运业的发展将处于重要的战略机遇期要处理好发展与转变的关系，以发展促转变，以转变谋发展，发展现代产业体系，坚持扩大内需战略，现在的需求将日益专业化、差异化和精细化，要遵照国际空运互利共赢的开放战略，国内空运公司市场的竞争将更为激烈，随着现在基础设施网络的完善和新科技革命的深入，空运行业的运作将出现新模式，面对紧张的能源、资源、环境约束压力，国际空运发展方式必将实现新突破。
我国国际空运发展存在许多亟待解决的困难，近年来因为空运的环节中断引发的问题频发，近日，国务院常务会议研究部署了促进健康发展工作，会议提出了促进健康发展的八个措施，被业界称为物流行业“国八条，国八条的内容包括，一、减轻物流企业税收负担，二加大对物流业的土地政策支持力度，三、促进物流车辆便利通行，四、改进对物流企业的管理，五、鼓励整合物流设施资源，六、推进物流技术创新和应用，七、加大对物流业的投入，八、促进农产品物流业发展。
