我国的航空货运提出了业务转型发展、扭亏增效的目标，明确要求坚决不做经营性亏损物流业务，对战略性亏损业务把握好度，对政策性亏损物流业务认真做，精耕细作，长期坚持，他们以机构建设为主线，提升新是营销管控能力，以重点项目为核心，提升客户的服务层次与水平。
以仓储优化为抓手，提升合同服务能力，以创新服务为基点，提升增值服务能力，以损益核算为手段，优化业务结构，引导资源配置，现代航空货运是我国经济发展的“加速器”，具有很强的产业联系效应，是国民经济运行的重要纽带，是促进我航空货运竞争优势形成的关键因素，要整合航空货运的要素，要完善机制。
特别是的几个关键要素，都要注重协调一致，完善机制，首先要注重培育现代空运公司，要按照现代的发展要求来注重我们航空货运内部制度的构建，特别是要注重培育本土商贸企业上市，其次要完善形成我们商贸发展的协作联动机制，这个一定要仔细研究。
针对中国空运行业的的问题和现状，要实现从传统空运到现代空运的过度，促进中国航空货运的良性发展，优化产业布局和结构性调整，合理配置航空货运内部资源，更重要的是从微观层面寻找突破口，要采用先进的技术设备和信息技术，培养专业的人才，增加服务内容，建立一体化的发展。
