我国国际空运具有区位和航空运输的优势，在参与全球经济一体化和贸易自由化中，国际空运行业的大视角、大背景、大格局中重新确定位势，确定了进一步加快空运行业的发展，打造国际空运的发展中心的战略思路，全国航空运输在37-40%之间，存在着资源浪费、航空运输成本高等问题，这意味着国际空运必须进一步帮助客户降低成本，并同时为客户提供更多的增值服务。
才能赢得客户的满意、尊敬和信赖，从而进一步提升竞争力，从国外发展的情况来看，供应链与物流一体化的发展基本经历了从基础性的业务执行、数据采集内部可视化、数据连接性、供应链可视化以及复杂的供应链管理决策支持等诸多阶段，供应链与一体化的系统复杂程度越高，给企业带来的效益也就越大。
从多家权威机构进行的调查分析结果来看，当前我国企业供应链与物流一体化发展尚处于业务执行和数据采集，内部可视化之间，供应链与国际空运一体化管理的效率尚没有完全发挥出来，我国现代可空运行业信息化工作的展开，具体讲就是要通过推进活动横向的集成，提高针对具体行业与区域的解决方案的水平，达到现代国际空运运行质量的整体提升，国际空运随着世界经济的持续发展和科学技术的突飞猛进。
现代国际空运作为现代经济的重要组成部分中最为经济合理的综合服务模式，正在全球范围内得以迅速发展，现代物流对于经济发展的促进作用，也越来越被政府所重视，进入90年代以来，随着国际空运改革开放的进一步深化，我国经济体制逐步转型，经济总体实力明显增强，基础设施建设步伐加快，社会商品供应日益丰富，综合运输体系初步形成，整个生产流通和消费领域发生了深刻变革。
