在20世纪80年代后期开始，国际上越来越多的空运物流公司放弃经营模式，随之的是“横向一体化”思想的兴起，即利用上海空运外部资源快速响应空运物流市场需求，例如福韩国的制造厂生产其他零件和装配，最后再在美国市场上销售。这样做的目的是利用其他空运公司企业资源促使产品快速上马，避免上海空运公司投资带来的基建周期长等问题，赢得产品在低成本、高质量、早上市等方面的竞争优势。
在中小企业基于供应链管理的信息化集成模式，在上海空运公司节约有限人力、物力、财力的基础上，利用上海空运公司先进的信息技术，以经济全球一体化和电子商务为依托，首先实施上海空运供应链管理的空运物流信息化，然后逐步分阶段实施国际空运公司全面管理的信息化，在与大企业结为业务伙伴企业等空运方式。
在上海空运公司“横向一体化”形成制造商再到分销商的贯穿所有企业的“链”，在由于上海空运的表现出一种需求与供应的关系，当把所有相邻企业依此连接起来，便形成了上海空运公司供应链(SC)，这条链上的节点企业必须达到同步、协调运行，才有可能使链上的所有企业都能受益，于是便产生了上海国际空运供应链管理(Supply Chain Management，简称SCM)这一新的经营与运作模式。
目前，在我国的众多企业中，企业往往只注重于内部的挖潜，而忽视对供应链的管理，实际上很多的空运物流公司无效劳动和浪费就存在于供应链的这些环节之中，只要做好上海空运供应链的管理，降低供应链的总成本，就是给企业带来了利润还有上海空运公司的利润以及全国各地企业所带来的利润。
