美国在空运行业的发展经济高度发达，是世界上最早发展空运业的国际之一，加上美国的发展渠道的多形式的特征使美国在市场上的营销观念的形成，服务管理的经营给带来了核心发展要素，促使现代国际空运行业上升到了在世界上重要地位，美国在面对空运的全球化发展，环境的挑战，等变化，规划完善21世纪的航空运输体系，该将是在国际空运中最安全、易得、经济和有效的系统，从整体上来说，这个规划是美国空运公司管理发展的又一个里程碑。
而我国是在30年代由于各国的空运公司的数量进一步的增多，在1931年8月1日和1930年2月21日正式成立，由于航空业处于萌牙期，不仅需要大量的资金投入，而且对于空运公司经营经验十分缺乏，加之技术上的不成熟，还有经济的贫困落后，一直饱受战乱的影响发展很慢，在新中国的成立为我国航空事业创造了发展的稳定，我国又在1950年8月首辟天津一武汉一广州，天津一武汉一重庆两条航线，在中国民航事业的发展史 上揭开了新的一页，新的航线不断的开辟，中国的空运市场逐步的开放，也在马不停蹄地在中国建立国际空运的枢纽。
而现在我国的航空运输行业一直在国际空运中保持在不断快速增长，经济的效益也越来越好，在科技教育的方面要取得很大的进展，在国际空运的地位现在也提高到第2位，不过在发展快速的现在也一直面临着很多严峻的挑战，和不断的困难和问题，不过在现在这个不断发展的时代中国空运行业的发展将越做越大。
