目前我国国际空运行业的发展情况与相对发达的国家差距还很大，这主要体现在企业的自身经营状况急需迅速的发展使行业的整体相对落后也是给我国未来的空运行业带来很大的发展空间，形成经济发展规模形成区域等级服务范围建立不同规模中心。
建立相得益彰的区域服务范围规模合理并引进产业链条关系，形成互补协同作用使航空枢纽内各部的功能定位也不清晰合理使资源损耗严重，随着成本的上涨给企业带来很大的成本压力随着不断增加加上销售模式的变化，对运作要求越来越高，使传统作业模式不能适应未来企业的发展要求。
同时国际市场的份额继续上升形成积极的信号，保持我国外贸的稳定增长努力朝向既定的目标前行，确保国际市场份额的持续上升，形成发展格局依然任重道远，经过时间的协调开创投入运营战略合作的新开端。
