中国空运货代市场

影响行业的竞争及发展：现有竞争对手之间的竞争；潜在进入者的威胁；替代产品的威胁；购买者讨价还价的能力；供应商。
    空运货代之间的竞争主要分两个层次。上海、北京、深圳等口岸部分空运货代以经营出口预付货物、进口货物地面操作为主，这部分代理竞争虽然激烈，但比较有序，主要基于价格及服务等因素。
    空运货代的行业特点决定了入门门槛低和随着市场的逐步放开，将会增加几支潜在力量同目前的空运货代企业展开竞争：航空公司、机场、国外空运货代驻华办事处、民营公司等。
    海运高速船舶的竞争和快递服务都会成为空运货代服务替代产品。
    托运人一直处于强势地位，空运货代将增多，运费、班期、服务、营销等信息的透明，托运人选择空运货代的范围和余地越加宽泛和自由。托运人对传统空运货代服务的价格敏感性较高，这又增加了托运人同空运货代货代讨价还价的能力。
    航空公司具有话语主导权，作为空运货代的供应商，航空公司对空运货代而言，处于强势地位。现在有部分航空公司对某些大宗出口货物，以远低于给货代的价格，直接向出口商报价。揽到货物后，再以低廉的操作费用委托给空运货代操作，就这样轻而易举地抢走货代企业多年培养的托运人。对于进口货物，航空公司通过海外网络，在托运人的信用证上"指定航空公司"，空运货代就被架空。