翼飞航空货运引起外界高度关注:翼飞航空货运按照自己的排产计划生产,产能过剩;而实际终端消费群体,却不能够按照自己采购需求得到计划中的资源供应,供需之间没有形成供需信息标准交互渠道,因航空货运供需脱节而导致市场混乱,使得国际空运公司成本大大增加。
航空货运各机场争抢地盘的大背景下,作为支线定位的惠州机场复航后将面对周边机场“巨无霸”多面夹击,能否可持续经营成为关注热点。
在航空货运公司支线普遍亏损的状态下,不少地方政府申报复航支线机场更多是当地经济社会发展方面考虑,即便亏损,支线机场带来的经济效益远大于其亏损额,此外也能整合军地资源。