惠灵顿 - 新西兰的反竞争监管机构商业委员会星期四说，一提起来解决勾结国际航空运输价格被告公司的数量高等法院的法律程序。
案件遵循三年后开始调查，其中一间公司涉及了一个宽大处理的保密程序。
该委员会说，类似卡特尔的调查曝光在欧洲和美国正在进行中。
欧盟委员会称，在行为所涉及的公司自2001年以来伙同申请附加费及其他费用的货运代理服务，从新西兰的商业法案违反。
它被起诉的公司命名为：一种形成的德国铁路集团的一部分，在全球国际货运提供货运服务公司的品牌数量，布林克斯公司与伯灵顿公司，该人是BAX公司集团的一部分之前，收购了德国铁路集团，德迅国际公司和泛亚班拿国际运输（集团）有限公司
欧盟委员会表示，它已与另外两家公司谈判的定居点，东瀛公司（CEVA物流的一部分）和Geologistics国际（百慕达）有限公司。
详情将于稍后公布的协议后，已在奥克兰高等法院认可。
“竞争者之间的协议来解决，控制或维持价格扭曲正常竞争力和保持价格虚高，”凯特莫里森，该委员会的执行总经理，在声明中说。
“这不仅损害消费者的下游业务，但谁也可能因此而付出更高的价格。”
（本文为译文）
