上海国际空运正式跨入美国市场:早在2010年11月，上海国际空运机场年旅客吞吐量1000万人次，正式跨入“千万机场”行列，成为上海首家千万级机场，步入全国大型机场梯队，“十二五”期间，上海机场将主要形成以流亭机场为干线的区域性门户枢纽和国际航空物流中心；在延伸周边区域支线航空市场的基础上，建设环渤海航空经济圈。
毫无疑问，国际空运机场空域航班时刻容量的提升，将进一步改善上海地区的空域运行环境，对增加优化航班航线，吸引更多航空物流公司进驻，满足日益增长的航空运输市场需求具有重大意义，与此同时，随着起降能力增强，对于像上海、北京等一些热门航线，航空货运公司就可以增开航班，“公交化”，市民出行会更加便利我国的冷链空运物流行业始于早期的进出口贸易，多用于跨国、跨地区的长远距离运输过程，应用领域有限，当时的政策、经济和技术环境也较为恶劣。
根据国家战略发展规划，上海国际空运机场从实际出发，初步确定其发展目标：到2015年，旅客吞吐量达1850万人次，货运吞吐量达27万吨，起降次数达15.8万架次；到2020年，旅客吞吐量达2900万人次，货运吞吐量达45万吨，起降次数达22万架次。“青岛不断壮大的航空货运市场，其巨大的发展潜力，引得越来越多国内航空物流公司相关人士表示。
