在全球经济复苏乏力、航空运输需求下降、航空公司运力增长、欧盟ETS增加航空公司运营成本，注定了我国国际空运行业前景并不乐观，国际空运第三季度业绩不理想的主要原因是，国际航空市场低迷所致，在三大航中，国航的国际航线比例是最高的，接近40%，截止到去年年底。
为适应运国际空运市场发展的需求，2003年底航空运输资源进行优化整合，按照现代企业制度要求构建专业国际空运运输市场主体，公司依托铁路网络优势，对集装箱运输实行专业化规模经营，新体制，大大释放了运输生产力，提高了运输效率，有力地推进了国际空运的的更大发展。
国际空运规模扩大产业升级信息流资金流等现代物流要素的配置能力将进一步增强，今年，国际空运行业还将出台多项举措，全面推进现代空运业发展，重点包括健全内陆港网络，建设信息平台，构建智能化运体系，完善和优化功能布局，推进水产品物流基地和特种货物综合物流基地建设，支持物流企业开展增值性物流业务，创新供应链空运服务模式。
