中国航空货运发展在整个进程中，增长速度很快，但是也存在不少缺陷，其中国际航空货运自由化与中国民航业整体国际能力不强，是主要矛盾之一飞出去是中国民航未来的发展的必然选择。
航空货运的产业资本逐渐增持，表面长线资金对目前市场点位和价值的认同度正在提升，这将有助于航空货运市场信心回升和扭转市场持续失血的不利局面，市场中长线投资价值越发明显，银行、煤炭、地产、保险、券商等蓝筹估值依然处于历史底部区域，将继续大盘构成支撑，抑制市场调整的空间；同时二三线板块个股讲过持续调整，基本上消化了业绩不及预期的负面影响，估值压力得到大幅释放，将有助于逐渐企稳
目前为至，从规模、总体实力、管控水平来看，我国航空货运行业现在还不具备在国内同时建设两个以上枢纽的能力，整体概述现代空运公司行业的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、满足客户需求，并越来越呈现出信息化、网络化、智能化、柔性化、标准化和社会化的特征，其中信息化是现代空运的核心，只有实现了信息化，才能有效地实现物流的网络化、系统 化和柔性化，物流企业才能有效地提高物流效率，为客户提供优良的物流服务，解决方案随着经济全球化进程的加快和现代空运对经济发展的重要性逐步认识。
