目前，在航空货运行业的领域已经出现的应用大致分为狭义的供应运用和广义的供应运用两种类型，航空运输政策有经济目标和非经济目标两大类，经济目标涉及通过政策影响航空运输业经济活动的总水平、促进航空运输企业生产效率的提高和保证行业内资源的优化配置等，非经济目标，亦称社会经济目标。
包括使用政策和措施确保航空安全、保护环境和维护公众利益等，对航空货运的业务详细分析，设计出一套适合使用的运输、仓储、货代作业&管理系统，该系统应具有适用性广实用易用智能性较强，灵活稳定的特点，适合高层决策管理中层作业异常和优化管理操作层日常操作便捷，适合市场部客服部运营部财务部等各部门使用，灵活高效的结算报表功能，实现仓储运输货代一体化，提供软硬件网络服务整体解决方法，扩展性强，与财务、ERP有统一接口，分工合作是未来企业发展的趋势。
我们应该打破那些小而全、大而全的方式以及产业壁垒，实现合作共赢，总体来说，目前航空货运行业联动还是不够的，未来空运行业需要向供应链上下游发展，这对航空货运行业的制造商与用户都将是影响长远的利好消息，托盘行业的各方代表都应该以这样一种情系行业的负责态度来推动产业优化升级，为全球航空货运事业的发展贡献力量。
