目前，中国国际空运经济的增速也有所放缓，今年全年国民经济增速的预期目标为7.5％，而在中国空运成本占GDP的18%，是欧洲和美国的2倍，且在油价、人力等成本不断上涨的形势下，如何降低物流成本，发展空运公司业务成为面临的主要问题，现在中国空运行业的成本过高，有多种原因造成，首先，中国大多数空运公司的经营理念不够先进，社会资源得不到充分利用。
其次，中国的航空运输等基础设施设备不够完善，总体规模较小，最后，物流信息化并没有完全实现，实现国际空运发展的精细化和专业化，就要加快技术在制造业在发展中的应用，特别要加快提高国际空运信息化水平，通过信息化来提高制造业企业信息化的整体水平，我国的国际空运已初具规模，但相应的标准化发展滞后，阻碍了空运行业信息化的发展，因此我国航空运输和装卸等一些环节。
建立健全行业规范和行业标准，这是今后制造业物流信息化继续改进的趋势之，对于我国国际空运来说，这一市场变革既意味着机遇，也是挑战，关键就在于如何介入供应链核心企业的全面供应链管理之中，甚至助其成为主导供应链发展的核心企业，信息化不仅能够支撑物流企业业务模式的转变，更能够为企业带来增值，是提升企业核心竞争力的利器。
