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航空货运公司的国外航空港简要介绍

作者:未知 文章来源:未知 点击数: 更新时间:2011/1/26 11:25:31

    航空货运航空港,建立了三个当地的商人来自伦敦的斯坦斯特德机场,其中包括已故的罗杰Walman在1986年11月。罗杰从香港联手,以帮助基金业务与托马斯唱歌。很不幸,这是经常被遗忘的信息,没有这两个非常重要的人,从未有过的航空公司将存在。开始与波音707 - 320C于1988年2月4日,货运包机服务,孟买(现称孟买)航空公司,英国和加德满都;和预定服务始于10月18日1989。到1990年初,有两个航空公司波音707 - 320C和经营定期货运服务,曼彻斯特,交通权利,奥克兰,布鲁塞尔,福冈,关岛,墨尔本,名古屋,大阪,珀斯,釜山,新加坡,悉尼,维也纳和苏黎世。[2] [3]附件名古屋的货运服务推出,新的交通权利,河内和胡志明市1991年4月批准。1992年3月[4],航空港被授予凯恩斯,达尔文的额外交通的权利,达卡,迪拜,加德满都,吉隆坡和汤维尔。 1993年3月,这家航空公司的定期的和两架波音747 - 100SF和一架波音707 - 320C型货机货运航班,布鲁塞尔,迪拜,胡志明市,曼彻斯特,名古屋和新加坡。[5]

    航空货运北极星飞机租赁,通用电气资本子公司,于1993年签订协议,中止租赁款项归还对航空公司的三架波音747 - 100SFs的购买选择权在1995年1月至49个航空公司的百分比。然而,国泰收购香港75航空公司的股份的百分之2亿美元,1994年6月和期权被取消。[6] [7]面对疲软的需求和沉重的经济损失,航空公司被迫终止其波音707租赁- 320C和波音747 - 100SF在1994年11月和1995年1月,分别只有两架波音747 - 100SFs,剩下的一个。[8] 2000年,该航空公司有三架波音747机队与定期货运航班服务200Fs布鲁塞尔,迪拜,曼彻斯特和大阪。[9]

    航空货运该航空公司的母公司,国泰航空公司,2002年2月收购了该航空公司的股价其余百分之25,成为全资子公司。重组后的业务7月1日,在香港华民航空停止服务,布鲁塞尔,迪拜和曼彻斯特集中于亚洲的服务。 2002年10月,国泰航空订立与敦豪环球快递(DHL)的合资公司协议出售的资金购买中型货机的交流,在货运航空公司百分之三十的股份经营DHL在亚太地区的网络从香港。该航空公司拨出3亿美元购买2004年五货船和另外100元三朝至少2010多万元的货。 2003年3月,国泰航空公司百分之十的股份出售给另一DHL和保留百分之六十的航空公司。[7] [10]

    航空货运航空港是为空中客车A300 - 600F型货机一般,这是空中客车A300 - 600F型货机的启动用户的新变种。这个新变种货运装载系统的处理几乎所有类型的集装箱,货盘的能力,并在下层的一般货运处理能力的大项目后面侧门。该航空公司于2004年9月参加了这个新交付第一架飞机,与2006年6月22日发表的第八次也是最后飞机。新货机大都采用两台通用电气公司(GE)公司CF6 - 80C2发动机,并签署了25 14年的维护每小时(MCPH)与GE方案的费用2005年1月。[11] [12] [13]

    2007年11月,航空港为实现全面收到最好的飞机利用率,运行可靠性和平均延迟时间对业务表现卓越奖。飞机制造商空中客车公司由[14]


 

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