现在国际空运行业的急剧扩大，国际空运的广阔发展空间，进入新世纪以来，国际贸易一直在高速增长，规模急剧扩大，2000年至2009年，世界货物贸易的年均增长率5.5%，2009年国际贸易总额高达28．1万亿美元，货物运输量增长了7.5%，比同期增长3.5%高一倍以上,世界总出口额占世界的比重，1980年仅为21.79%，2001年上升到24.67%，2009年达到34.6%，6年内比重上升了10个百分点，是过去21年增幅的3.4倍多。
全球国际空运贸易的货物流程，90%是由海上运输来完成的,据联合国贸发组织的一份最新研究报告显示，2008年全球海运总量达到了惊人的74亿吨，平均每天有2000多万吨货物在海上流动着，比2005年增长了4.3%。2009年，全球的商船总吨位已超过10亿载重吨，比上年增加了8.6%。在经济一体化的趋势下，我国国际空运发展更加激烈，根据我国实际，分阶段、分层次、有步骤地对加快国际空运的发展，推动实施 引进来和走出去相结合的对外开放战略。
建立的进程保持同步，也就是说在2010年前后基本形成中国航空运输安排，推进国际空运发展的过程中, 应采取先易后难、循序渐进、稳步推进、务求实效的办法，提升我与各国的航权安排, 形成区域性安排的基础，在双边航空运输安排扩大到一定程度的基础上，中国与东盟各国可以开始在多边框架内探讨开放航权，加快商讨达成区域性协议航空运输协议的可能性，按照各国航空运输势力的差异，发展我国的国际空运行业。
