尽管我国在国际空运服务在航空货运的初始阶段只拥有较小的总量比例，但是其增长速度大大超过普货业务，至今总量比例已经相当可观，并有望继续快速增长，随着货主对货物运输时效性和专业性服务的需求不断提高，2003~2009年快递市场规模从178万吨飞速增加至456万吨，年均增长25，而特殊货物的市场规模也从399万吨蹿升至986万吨，年均增长20。
相比之下普货的市场规模虽然相对较大，但增长速度只有12，远低于快递和特货市场，国际空运行业应在积极控制成本的同时，采取正确的业务战略，巩固甚至加强市场地位，为即将出现的全面复苏做好准备，成功的企业不仅需要准确把握市场的脉搏，寻找市场复苏的迹象，避免贻误出击市场的大好时机，更需要通过价值链的延伸和细分业务市场的开拓或加强，革新业务模式，从而创造更多的企业价值。
随着中国经济的进一步发展，国内各省区之间的贸易往来将更加频繁，国际空运行业的资运输总体需求会进一步加强。波音公司预测中国国内航空货运量将在2025年达到30亿吨公里，超过2007年美国的国内水平，民航总局正建设新一代的航空运输系统，为消费者提供高效、便捷、安全、优质的航空运输服务，包括行业综合公共信息网络平台的建立，为消费者提供更准确的航空旅行信息。
